Pourquoi votre ressort de porte de garage a-t-il fendu ?

Vous dégustiez clamement un verre de vin après une journée bien chargée lorsque tout à coup, vous avez entendu un énorme BANG ! en provenance de votre garage. Inquiet, vous vous précipitez en direction du bruit suspect… et ne voyez rien d’anormal : tout est silencieux dans votre garage. Votre ouïe vous aurait‑elle joué un tour ? Perplexe, vous retournez profiter de votre soirée et oubliez l’incident. Sauf que, le lendemain matin, en ouvrant votre garage, des bruits anormaux vous alertent à nouveau. Un coup d’œil à votre système de ressort de levage suffit pour que vous constatiez que celui‑ci a fendu en deux morceaux !

Si vous êtes en train de lire cet article, il y a fort à parier que ce scénario n’est pas si loin de la réalité. Vous aimeriez connaître les causes du bris de votre ressort de levage ? Vous êtes au bon endroit : nous vous expliquons tout ce qu’il y a à savoir sur votre système, son fonctionnement, et son entretien.

Explications concernant votre système de ressort de levage

D’abord, il faut savoir que dans le milieu résidentiel, il existe deux principaux types de systèmes de ressort de levage. On peut les distinguer par leur emplacement et leur composition. Le système torsion est placé au‑dessus de la porte de garage, à l’intérieur d’un tube d’acier solidement fixé au mur (et pour cause : tout le poids de la porte est transféré sur la plaque d’ancrage située au milieu de votre porte). Ce système, qu’on appelle également « système à dégagement réduit ou doubles rails horizontaux », est parfois installé au bout des rails horizontaux lorsque l’espace de dégagement au‑dessus de la porte de garage est insuffisant.

Le système extension, quant à lui, se compose de ressorts placés au‑dessus des rails horizontaux. Les ressorts, qui ressemblent à des genre de boudins, s’étirent afin de soulever et de refermer votre porte de garage; ils sont toujours installés avec des câbles de sécurité, question de minimiser les risques. En effet, si jamais un bris survient, le câble permet de retenir le ressort, ce qui l’empêche de percuter un objet ou de tomber sur votre voiture.

Dans les deux cas, le système de ressort a pour but de créer un contrepoids à votre porte de garage. Habituellement, une porte de garage standard – disons 9 x 7 pieds, avec une rangée de fenêtres – pèse autour de 61 kilos, ce qui correspond à 135 livres. Grâce au système de ressort et au contrepoids qu’il crée, votre porte ne pèse plus qu’entre 8 et 10 livres… Un poids que vous pourrez sûrement lever plus facilement ! Sachez d’ailleurs que le système de ressort de levage sera installé sur votre porte de garage même si vous possédez un ouvre‑porte électrique.

Quelques facteurs à vérifier

Nous en sommes à la partie qui vous intéresse : les facteurs pouvant conduire à un bris de votre ressort de levage. Il y en a plusieurs; nous vous présentons donc les plus importants.

• Le coupable le moins satisfaisant : l’usure
  Eh oui : votre ressort n’est pas immortel. En fait, c’est plutôt le contraire… la plupart des manufacturiers conçoivent les systèmes de ressort de façon à ce qu’ils soient en mesure de subir 10 000 cycles d’opération, ce qui représente, pour un utilisateur modéré, de 5 à 7 ans de durée de vie. Pour vous donner une idée, un cycle d’opération correspond à une ouverture et une fermeture de votre porte de garage. Cela signifie que, si vous ouvrez votre porte 2 à 4 fois par jour, vous utilisez environ 1500 opérations par année… Notez qu’il est toutefois possible de se procurer des ressorts conçus pour 20 000 à 25 000 cycles d’opération.
• Un défaut de fabrication
  Le problème peut effectivement se trouver du côté de la fabrication. On constate d’ailleurs certaines faiblesses pour les deux systèmes; dans le cas des ressorts de type Extension, c’est souvent l’anneau au bout du ressort qui cède. Les ressorts de type Torsion, eux, présentent une faiblesse du côté du trempage de galvanisation contre la rouille.
• Un calibrage déficient
  Le bris peut être causé par un déséquilibre entre le ressort et le système. Étant donné qu’un ressort est calibré pour ne pas varier de plus de 5% que ce pour quoi il a été fabriqué, il faut s’assurer d’installer un ressort qui correspond au calibrage du système de ressort.
• De mauvaises conditions d’entreposage
  Il est certain que la grande majorité des garages sont des endroits froids et humides, et les manufacturiers en tiennent compte dans la conception de leurs systèmes : le ressort est protégé contre la rouille à l’aide d’un procédé de galvanisation. Néanmoins, malgré cela, il arrive que de la rouille se développe, que la tige d’acier du ressort sèche et qu’elle se casse. Si votre maison se trouve à un endroit où il y a de grandes périodes de froid intense, cela peut être un facteur à considérer.
• De la négligence en ce qui concerne l’entretien du système
  Garaga l’explique bien : pour assurer un fonctionnement optimal de votre système de levage et de votre porte de garage, il vous faut lubrifier les pièces de métal qui le composent au minimum 2 fois par année. Habituellement, on effectuera cet entretien à l’automne et au printemps.

Prolonger la vie utile de votre système de ressort : un petit conseil

Pour prolonger encore davantage la durée de vie de votre système de ressort, il suffit de le lubrifier une fois par année. Ça vous semble compliqué ? Détrompez‑vous : vous n’avez qu’à vous procurer une huile à base de pétrole, un peu comme l’huile à moteur de votre auto. À l’aide d’un chiffon, étendez l’huile partout sur le ressort, puis essuyez le surplus avec un second chiffon. Le tour est joué : non seulement votre ressort devrait durer plus longtemps, mais en plus, vous venez d’éliminer les « cling‑cling » désagréables qu’il produit lorsqu’il se tend et se détend.

Un petit conseil : prenez le temps de magasiner votre lubrifiant, question d’utiliser le bon produit. La WD‑40 est à proscrire, puisqu’il s’agit d’un dégraisseur et non d’un lubrifiant pour une pièce de métal.

Manque de temps ?

Vous préférez confier cette tâche annuelle à un professionnel ? C’est possible. Nous offrons en effet un programme de « Mise au point de votre porte de garage ». Cela fonctionne à peu près de la même manière qu’un concessionnaire d’autos qui fait l’entretien de votre voiture avant l’hiver. Pour en savoir davantage sur nos tarifs et sur nos services, contactez‑nous en tout temps au 819-362-3170.